轉(zhuǎn)眼五一小長假已經(jīng)結(jié)束，立夏也悄然而至，相信大家也感受到了夏天的氣息。雖然又要投入到忙碌的生活中，但大家是否也期待著下一次自駕游呢。選一臺足夠牢靠的車，是我們出游前的首要任務(wù)！而如何選一臺更安全的車，對于大部分消費(fèi)者而言，恐怕都是個(gè)大難題。今天就來教大家一個(gè)方法做到快速辨別：我們在買車之前只需要看看IIHS的評級就能馬上找到自己想要的答案！在之前的碰撞測試中，哪怕是眾多上百萬的豪華車型也有不少被這個(gè)測試否定，不得不重新設(shè)計(jì)升級安全配置。今天給大家介紹的就是這款剛剛在IIHS中獲得最高安全評級的SUV車型新自由光2.0T。

自由光鋼筋鐵骨保一車人平安

這款新自由光2.0T到底有多安全?我們不妨聽聽車主怎么說，在今年中秋節(jié)的出游中，周先生的自由光被后車在高速道路上追尾，萬幸一車人并沒有受到任何傷害。雖然碰撞的聲音很大，但他下車后驚奇地發(fā)現(xiàn)，后面追尾車輛的整個(gè)車頭都已經(jīng)變形，車身零件散落一地，而自己的自由光卻只是后保險(xiǎn)杠損壞，車體完整，尾門和車門依然可以正常開啟。

在這起事故中，追尾周先生的后車因?yàn)闆]有控制好與前車的安全距離，導(dǎo)致追尾事故，負(fù)本次事故的全部責(zé)任。而經(jīng)過4S店仔細(xì)檢查并修理好后的新自由光2.0T目前又回到了周先生手中。周先生感慨道，無論何時(shí)何地駕車出行，即使車輛再安全，駕駛者自身的安全意識才是最重要的。在這個(gè)五一，周先生決定繼續(xù)自駕出行，帶上家人去九寨溝看看大山深處的人間仙境。

美國公路上更安全的SUV

作為號稱美國公路上"最安全"的車，其實(shí)周先生對于自由光百分百放心。這主要還是因?yàn)樽杂晒庠谥鲃优c被動安全上的雙重高等級防護(hù)。新自由光2.0T全車采用高達(dá)81%的高強(qiáng)度鋼熱成型鋼和占比19%潛艇級熱成型鋼組成，熱成型鋼抗扭曲強(qiáng)度最高達(dá)到潛艇級的1350Mpa。聽數(shù)字你可能沒有概念，這1350Mpa的抗扭曲強(qiáng)度意味著指甲蓋大小的區(qū)域就可以承受13噸的壓力。正是這種鋼材的使用為周先生一家構(gòu)建了"生存空間"的頂梁柱。另外，自由光的車門還采用了一體成型工藝，使得車身整體形成安全籠式車身，能時(shí)刻保護(hù)駕乘人員的安全。即使你的出游途中遇上了更強(qiáng)的意外碰撞，車內(nèi)的7安全氣囊和車輛翻滾保護(hù)（輔助側(cè)簾式氣囊 SABIC）也能給你一個(gè)更安全的空間保護(hù)。

拒危險(xiǎn)于"千里之外"

鋼筋鐵骨之下也需要高科技的主動防御系統(tǒng)來提前預(yù)判，拒危險(xiǎn)于"千里之外"。新自由光2.0T擁有高達(dá)30多種自動避險(xiǎn)的安全本能，自由光采用了大量的高科技安全配置，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)就可以實(shí)現(xiàn)140°監(jiān)測廣角自動跟車，盲點(diǎn)監(jiān)測/并線輔助，車道偏離警告。并且還能全速域 60米范圍監(jiān)測車距，提前預(yù)判主動剎停，防止追尾，保障安全。有一次在駕車時(shí)因?yàn)橄雴栴}分神，前車突然急剎，它的自由光也迅速自動踩下剎車，敏捷地躲過了一場即將發(fā)生的追尾，這樣的安全科技讓周先生非常滿意。

由于開車不多，在城市用車時(shí)，周太太對于自己的倒車技術(shù)并沒有太多信心，好在新自由光2.0T的自動泊車系統(tǒng)十分先進(jìn)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動雙方位泊車，它通過自動識別不同類型車位，精準(zhǔn)入庫。與傳統(tǒng)的泊車系統(tǒng)不同的是，這套系統(tǒng)的側(cè)后方車流預(yù)警功能還可以實(shí)現(xiàn)后方車流預(yù)警，周全探測后方障礙物，主動剎停，猶如增加了一道電子保險(xiǎn)杠，讓倒車更安心也更省心。

安全與性能的雙重保障

對于疫情后的第一次自駕游，周先生十分期待。這次他決定去九寨溝看看，前往藏在深山中的九寨溝要經(jīng)過大量蜿蜒曲折的盤山公路，對車輛性能是一個(gè)大考驗(yàn)。今年年初周先生在選擇自由光時(shí)，也正是看中了自由光與牧馬人同款的GME-T4 2.0T發(fā)動機(jī)，這款集合"缸內(nèi)中置直噴、水冷中冷、冷卻EGR、集成排氣歧管"等八大黑科技與一身的國六B發(fā)動機(jī)，不僅加速快、輸出強(qiáng)、而且油耗也格外低。相比于發(fā)動機(jī)，自由光更大的吸引力還在于搭配了Jeep專業(yè)的Active Drive + Selec-Terrain智能四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)不僅可以讓車輛在四川的山路間體驗(yàn)彎道超車的駕駛樂趣，還能讓車輛在多種路況下順利脫困。正是這種安全與性能的雙重保障是周先生繼續(xù)前往九寨溝的強(qiáng)力支撐。

寫在最后

在競爭激烈的國內(nèi)SUV市場，消費(fèi)者已經(jīng)不僅僅只滿足于外觀的高顏值和內(nèi)飾的配置多樣性，他們更看重的是車輛駕控性能與對車內(nèi)乘客的安全保障。新自由光2.0T作為國內(nèi)少有的獲得美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會（IIHS）最高安全評級的車型。它用頂級的安全性能保障和更加專業(yè)的四驅(qū)性能以及高效節(jié)能的動力系統(tǒng)保證我們每次出行的安全。從內(nèi)至外的安全防護(hù)讓新自由光2.0T始終是我們出行的最好伙伴。