近期，武漢一些媒體報道稱，2020年9月28日和29日，武漢市政府將組織舉辦“2020武漢高質(zhì)量發(fā)展（全球）資本大會”，旨在整合全球戰(zhàn)略資源，發(fā)掘機遇，為邀請央企國企領(lǐng)導、民營企業(yè)巨頭、投資大咖和國際國內(nèi)著名學者為武漢的高質(zhì)量發(fā)展出謀劃策，這也將是武漢疫情后刮起的一場最大規(guī)模的國際級頭腦風暴。

在武漢市政府的規(guī)劃中，集成電路產(chǎn)業(yè)、光電子信息產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)、大健康產(chǎn)業(yè)、數(shù)字產(chǎn)業(yè)、航空航天產(chǎn)業(yè)、智能制造及高端裝備產(chǎn)業(yè)、新能源與新材料產(chǎn)業(yè)是未來重點發(fā)展方向，到2022年全市重點產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務收入要達到1.7萬億元。

為實現(xiàn)這一宏圖，需要借力于武漢高校資源、產(chǎn)業(yè)集群基礎、政策引導以及資本助力。因此，“2020武漢高質(zhì)量發(fā)展（全球）資本大會”設置了多個平行分論壇和路演大賽等環(huán)節(jié)，聚焦基礎裝備制造、新一代信息技術(shù)、新材料新能源和電力電器設備四大武漢核心行業(yè)。

江城的桅桿已立，起風了，萬億級的市場等待各方開拓。

產(chǎn)學研一體化，推動技術(shù)落地

武漢與前沿技術(shù)勢力無縫銜接，與當?shù)禺a(chǎn)學研相結(jié)合的背景密不可分。武漢將科教優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)競爭勝勢，以科技創(chuàng)新驅(qū)動傳統(tǒng)動能提檔升級。

作為中南地區(qū)核心城市，武漢匯聚了全國的諸多高校資源，目前共有89所大學，其中包括武漢大學、華中科技大學、華中師范大學等七所副部級教育部直屬高校。武漢的在校大學生數(shù)量達到120萬，位居全球第一。在全國經(jīng)濟總量排名前十的城市中，武漢在校生人數(shù)占該城市常住人口的比重位列第一，達到10%。

與高校資源相應的是，武漢的科研實力在全國首屈一指。武漢共有19個國家實驗室和國家重點實驗室，位居全國第四。近年來武漢研究與工業(yè)機構(gòu)的投資高達370多億，研發(fā)所投資的金額占武漢GDP的3.1%。根據(jù)英國《自然》雜志發(fā)布的《2018自然指數(shù)—科研城市》全球200強名單，武漢排名19，在中國科研城市中，僅次于北京、上海和南京，居于全國第4位。

在武漢，高校與企業(yè)強強聯(lián)手，優(yōu)勢互補，成為產(chǎn)學研結(jié)合的典范。例如，在氫能整車領(lǐng)域，國內(nèi)最早從事燃料電池汽車技術(shù)研究的車企之一東風汽車早在2005年就和武漢理工大學開展了燃料電池技術(shù)的合作，共同開發(fā)了“楚天一號”乘用車和“楚天二號”中巴車。再比如，當?shù)氐闹圃鞓I(yè)信息化公司武漢制信是華中科技大學的校屬企業(yè)，創(chuàng)始人、著名制造業(yè)專家李培根曾擔任華中科技大學校長。

充沛的院士專家資源，構(gòu)成了一座豐富的知識寶礦，今年年初武漢院士總數(shù)達到78位，位居全國城市前列。在北斗領(lǐng)域，全國共有14位兩院院士，其中9位在武漢。

“院士經(jīng)濟”在武漢得到了極大程度的應用。武漢的北斗公司依迅與中國工程院院士劉經(jīng)南及團隊合作，突破北斗高精度定位技術(shù)，開發(fā)交通、安防、車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域北斗應用產(chǎn)品。武漢多倍體生物科技公司與著名水稻育種專家、中國科學院院士謝華安，協(xié)作攻關(guān)多倍體水稻育種技術(shù)。東風（武漢）實業(yè)公司牽手中國工程院院士王國棟，正在攻堅高強度、輕量化熱成形技術(shù)。

為充分發(fā)揮院士專家的領(lǐng)航優(yōu)勢，武漢還發(fā)布了《院士專家引領(lǐng)十大高端產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2020-2025)》，47名院士、37名專家參與到光電子產(chǎn)業(yè)、人工智能、數(shù)字產(chǎn)業(yè)、量子技術(shù)產(chǎn)業(yè)、超級計算產(chǎn)業(yè)、電磁能產(chǎn)業(yè)、氫能產(chǎn)業(yè)、高端裝備產(chǎn)業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)、大健康產(chǎn)業(yè)十大領(lǐng)域。

公開數(shù)據(jù)顯示，2016年，武漢市人才凈流入率為-0.4%。從投資人的視角出發(fā)，洪泰基金董事總經(jīng)理楊勍認為，武漢的高校資源能夠為科技消費產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供大量高水平人才。此前武漢大學生就業(yè)待遇偏低，導致人才外流，一定程度上不利于武漢高科技行業(yè)的發(fā)展，期待政府出臺更多激勵政策，讓人才留在武漢。

武漢在2017就啟動了“百萬大學生留漢創(chuàng)業(yè)就業(yè)工程”，這項政策正在幫助扭轉(zhuǎn)人才流失的局勢。通過放寬落戶標準，建設人才公寓，提供創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)培訓機會等多項有利政策，確保實現(xiàn)“5年留住100萬大學生”目標。另外，武漢也引進了華為、小米、邁瑞等一流高新技術(shù)企業(yè)入駐，為大學畢業(yè)生創(chuàng)造更多的就業(yè)和成長的機會。三年時間共新增留漢大學生109.5萬人，提前2年完成了原定計劃。近三年海歸回流、博士留漢人數(shù)顯著增加，達到9000多人，為當?shù)氐母哔|(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。

深創(chuàng)投華中區(qū)資深投資經(jīng)理王健表示：“我覺得武漢企業(yè)家執(zhí)行力很強，接地氣，且性格堅韌，有種不達目的不罷休的干勁。與北上廣深相比，武漢的創(chuàng)業(yè)者大多是來自高校教授和學生，他們的項目多半集中在科技領(lǐng)域，電子、光通訊、醫(yī)藥醫(yī)療居多，互聯(lián)網(wǎng)項目相對較少，還有些人工智能、新材料、新能源項目。相對來說，創(chuàng)業(yè)項目更多聚焦在制造業(yè)、實體經(jīng)濟?！?/p>

強大嘉賓陣容，9月28-29日齊聚武漢

創(chuàng)新點亮產(chǎn)業(yè)積淀

蛻變的種子播撒在扎實的產(chǎn)業(yè)基礎之上，武漢數(shù)十載形成的汽車及零部件、電子電器、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)集群讓技術(shù)有了用武之地，也在科技的助跑下有了騰飛的機會。

作為武漢工業(yè)經(jīng)濟的“主引擎”，武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)2019年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1643.5億元，占全市9.6%。在2019年商務部綜合考核中，其位居全國219家國家級經(jīng)開區(qū)第十位、中西部首位。經(jīng)過29年的沉淀，武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)累計引進世界500強企業(yè)73家。

2006年，武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)被授予“國家汽車及零部件出口基地”的稱號。十四年過去，武漢有“中國底特律”之稱，其汽車及零配件產(chǎn)能不僅僅在全國有著重要位置，也以世界工廠的身份支撐著全球汽車供應鏈的運轉(zhuǎn)。2018年，武漢汽車產(chǎn)量為170萬輛，占全國的6%；汽車及零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達4000億元，連續(xù)9年成為本市經(jīng)濟第一大支柱產(chǎn)業(yè)。

位于武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的“東風大道”聞名遐邇，被譽為“車都之脊”，是全球汽車工業(yè)密集度最高的軸線之一。全長13公里，沿線分布著2萬多家企業(yè)，營收總和達到萬億級，匯集了7家整車企業(yè)、12個汽車總裝工廠和500多家零部件企業(yè)，囊括美、日、法、英、國產(chǎn)五大車系，譬如，中國四大汽車集團之一的東風汽車公司大本營便坐落于此。

1976年，武漢誕生了中國第一根石英光纖，而今武漢光谷也成為“世界烽火臺”。武漢的光纖光纜生產(chǎn)規(guī)模全球第一，占中國國內(nèi)市場的三分之二、國際市場的四分之一，光電器件和光傳輸設備在中國國內(nèi)市場占有率分別為60%、10%。2001年光谷被原國家計委、科技部批準為國家光電子產(chǎn)業(yè)基地，如今成為國內(nèi)最大的光纖光纜生產(chǎn)基地、光電器件生產(chǎn)基地、最大的光通信技術(shù)研發(fā)基地和最大的激光設備生產(chǎn)基地。

生物醫(yī)藥及醫(yī)療器械企業(yè)是武漢的另一個支柱型產(chǎn)業(yè)。科技部數(shù)據(jù)顯示，2018年武漢國家生物產(chǎn)業(yè)基地的綜合實力高居全國第三位。光谷生物城集聚2000多家各類生物企業(yè)2000多家，產(chǎn)業(yè)總收入突破1200億元，形成集新藥研發(fā)、醫(yī)療器械、醫(yī)藥生產(chǎn)、醫(yī)藥物流于一體的產(chǎn)業(yè)體系。

過去的支柱產(chǎn)業(yè)正成為新能源、新材料、新技術(shù)的變革土壤，孕育改變行業(yè)、改變生活的新產(chǎn)品。

依托深厚的汽車產(chǎn)業(yè)積累，武漢成為新能源和自動駕駛研發(fā)落地的排頭兵。比亞迪、江淮、南京金龍、東風、本田、蔚來汽車等頭部車企先后宣布在武漢成立新能源汽車生產(chǎn)研發(fā)基地。

2019年，武漢地質(zhì)資源環(huán)境工業(yè)技術(shù)研究院旗下車企格羅夫研制成功以氫能為動力、采用碳纖維車身的乘用車，這也是中國第一臺采用氫能碳纖維車身的自主品牌乘用車。另外，武漢喜瑪拉雅配套的中通牌燃料電池保溫車進入第11批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，額定功率45kW；湖北海億氫能配套的東風牌燃料電池客車底盤進入327批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。

在武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)智慧生態(tài)城，國家新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū)正計劃新增第二批78公里5G自動駕駛開放測試道路，年內(nèi)建成基于5G通訊的車路協(xié)同自動駕駛開放測試道路，總里程將突破100公里，成為全國最大的5G車路協(xié)同自動駕駛示范區(qū)。

武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)今年首批規(guī)劃建設500個5G信號基站，截至目前已完成建設439個，完成率達到87.8%，年內(nèi)將實現(xiàn)域內(nèi)5G信號全覆蓋。未來，在“5G+北斗”加持下，武漢開發(fā)區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車公開測試道路將實現(xiàn)毫秒級時延、厘米級定位。

在基礎裝備制造上，武漢擁有武重、華中數(shù)控、華工激光、銳科激光、中車長江、武船、長動集團、盛隆電氣、中鐵科工等龍頭企業(yè)。

在這樣的制造業(yè)環(huán)境下，智能制造的風潮越來越強，傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)向智能方向轉(zhuǎn)型，以新技術(shù)為驅(qū)動力的創(chuàng)新公司也應運而生。洪泰基金投資了十幾家注冊在武漢或者注冊在武漢的早期企業(yè)，在董事總經(jīng)理楊勍看來，武漢在創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)尤其是高端裝備制造產(chǎn)業(yè)有了突飛猛進的成果，在當?shù)赜辛溯^為健全的產(chǎn)業(yè)鏈上下游公司。

武漢還吸引了一眾國內(nèi)外智能機器人企業(yè)的搶灘。上海永乾機電、濟南方德、捷福裝備、凱德自控、大唐廣電或已落戶，或已在籌劃中。ABB、安川電機等全球工業(yè)機器人巨頭也有意在武漢布局。

在當下如火如荼的芯片行業(yè)，“國產(chǎn)替代進口”的聲音愈來愈高之時，武漢早已建成相對完整的產(chǎn)業(yè)鏈：50多家國際知名的半導體設備企業(yè)，150多家半導體原材料和零部件企業(yè)。這座城市匯聚了武漢新芯、長江存儲、海思研發(fā)中心、聯(lián)發(fā)科、新思科技等眾多國內(nèi)外知名企業(yè)，形成涵蓋設計軟件服務、芯片設計、測試等產(chǎn)業(yè)鏈條。存儲器的研發(fā)、制造和銷售掌握在少數(shù)韓國和美國廠商手中，它也是中國進口金額最大的集成電路產(chǎn)品。正在建設中的長江存儲總投資240億美元，完全建成投產(chǎn)后，將大大提升中國存儲芯片的產(chǎn)能。

新動能蓄力而上，武漢的蛻變正在發(fā)生。武漢“數(shù)谷”作為一顆新星冉冉升起，2016年武漢開展國家網(wǎng)絡安全人才與創(chuàng)新基地建設，打造國內(nèi)首個獨具特色的“網(wǎng)絡安全學院+創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)谷”基地。

根據(jù)公開數(shù)據(jù)，國家網(wǎng)安基地已注冊企業(yè)95家，注冊資本259.79億元；簽約項目52個，協(xié)議投資總額3363億元，形成了從數(shù)據(jù)存儲到數(shù)據(jù)傳輸、處理和應用的網(wǎng)絡安全產(chǎn)業(yè)鏈，全國網(wǎng)安行業(yè)排名前50強企業(yè)三分之一落戶基地。中金數(shù)據(jù)、京東方、眾維億方、盤古數(shù)據(jù)等高科技公司已進駐數(shù)谷。

2019年上半年，武漢市鋼鐵、石化、煙草和汽車四大傳統(tǒng)制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重，由2018年的45.0%迅速下降到41.4%；2020年上班，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)（含服務業(yè)）投資增長21.6%，高技術(shù)制造業(yè)投資增長26.2%。

作為落實武漢高質(zhì)量發(fā)展的重要動力，“2020武漢高質(zhì)量發(fā)展(全球)資本大會”將邀請百余位國內(nèi)外著名政界、學界、企業(yè)界及投資界的精英人士，重點討論如何將武漢打造成“創(chuàng)新之城”、戰(zhàn)略高新技術(shù)的新高地、智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都。

江城的新舊動能轉(zhuǎn)化漸入佳境，朝著更高質(zhì)量發(fā)展的方向航行。

政策與資本雙管齊下

及時到位的政策如同一支催化劑，讓武漢的產(chǎn)業(yè)升級獲得更大勢能。

2015年，湖北省決定設立長江產(chǎn)業(yè)基金，由湖北省級財政出資400億元，吸引國內(nèi)外各類資本合作，共同建立總規(guī)模為2000億元的母基金群，促進湖北省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級，首府武漢無疑成為一大受益者。

武漢當?shù)匾餐瞥隽艘幌盗挟a(chǎn)業(yè)基金。在光電子產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，武漢市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資引導基金已參股設立國芯基金、華星光電T4基金、天馬基金等光電子產(chǎn)業(yè)子基金，基金總規(guī)模達150億元。在人工智能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，小米公司與長江產(chǎn)業(yè)基金已商定，共同發(fā)起募集總規(guī)模為120億元的長江小米產(chǎn)業(yè)基金，目前已基本確定資金意向。在數(shù)字產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，已設立總規(guī)模50億元的湖北長江中信科移動通信技術(shù)發(fā)展基金，正在謀劃設立數(shù)字產(chǎn)業(yè)基金。在氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，擬設立200億元氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金。

即將舉辦的“2020武漢高質(zhì)量發(fā)展（全球）資本大會”還將發(fā)布一支定位于"武漢振興"的百億產(chǎn)業(yè)基金。該基金將投資湖北省內(nèi)符合高質(zhì)量發(fā)展目標的、極具成長潛質(zhì)的企業(yè)以及行業(yè)賽道的"隱形冠軍"企業(yè)，為湖北省培育一批戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新型企業(yè)，搶抓資本市場注冊制改革的歷史機遇期，為湖北省打造一批高素質(zhì)的上市后備企業(yè)。

武漢市及各區(qū)政府都推出了多項鼓勵政策。今年前7個月，武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)已簽約產(chǎn)業(yè)鏈項目投資額559.6億元，規(guī)模位居武漢市第一，二季度區(qū)內(nèi)主要經(jīng)濟指標實現(xiàn)單季轉(zhuǎn)正。該區(qū)在招商上頗為大手筆，設置了真金白銀的激勵條款，例如，對復合條件的、將總部落戶于當?shù)氐钠髽I(yè)最高給予2000萬元的獎勵，構(gòu)建自用辦公房的企業(yè)最高可能拿到800萬元補貼……

無論是對于本地還是外地來漢的創(chuàng)業(yè)者和企業(yè)家，當下無疑是一個絕佳的機會。

在普華永道發(fā)布的《機遇城市2020》城市排行榜中，武漢位于第八。隨著一系列擴大外資、鼓勵外商優(yōu)先投資制造業(yè)的相關(guān)政策推行，武漢在“外商投資”和“知名企業(yè)”兩項指標中處于“新一線”城市前列。

縱觀歷史，作為中國最早的工業(yè)化城市，武漢的經(jīng)濟發(fā)展從來都是走國際、國內(nèi)相結(jié)合的發(fā)展道路。中國近代工業(yè)的起點可以追溯到一個多世紀前的漢陽兵工廠，這一筆在歷史上被濃墨重彩；一百多年過去了，現(xiàn)在進行時的武漢不負過往，閃耀著充滿未來感與科技感的色彩，嫁接技術(shù)，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，在光電子信息、智能制造、新能源新材料等前沿領(lǐng)域，武漢都有著舉足輕重的位置。

“武漢地理位置優(yōu)越，高校人才沉淀積累豐厚，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的激情迸發(fā)，未來一未來武漢的潛力不可估量，定會有更多更好的細分行業(yè)龍頭企業(yè)涌現(xiàn)。”洪泰基金合伙人符麟軍對武漢的未來充滿信心，“未來洪泰基金堅定的看多武漢，投資武漢?！?/strong>

政府搭臺，產(chǎn)業(yè)與資本和鳴，技術(shù)助力，一個工業(yè)城市的蛻變之路就這樣開始了。

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