近年來(lái)，作為國(guó)家大力推動(dòng)的重要領(lǐng)域之一，新能源汽車的發(fā)展勢(shì)頭十分強(qiáng)勁，無(wú)論是造車新勢(shì)力，還是實(shí)力雄厚的傳統(tǒng)車企，都紛紛發(fā)力新能源。作為國(guó)內(nèi)自主汽車品牌的代表，一汽奔騰也啟動(dòng)了全新的品牌戰(zhàn)略，明確了“物聯(lián)網(wǎng)汽車創(chuàng)領(lǐng)者”的目標(biāo)，并發(fā)布“B、E、S、T”四大產(chǎn)品序列，其中“E”系列代表智享與新能源，定位為“年輕態(tài)新美學(xué)電動(dòng)智享車”，標(biāo)志著一汽奔騰入局新能源汽車領(lǐng)域，新能源渠道的布局也成為一汽奔騰“品牌煥新”戰(zhàn)略的重要一環(huán)。

8月12日，以“E啟同行，智創(chuàng)未來(lái)”為主題，首家一汽奔騰新能源體驗(yàn)店在上海揭幕，同時(shí)“E”系列首款純電動(dòng)SUV奔騰E01重磅亮相并驚艷全場(chǎng)，盲訂隨即開啟，此外，一汽奔騰還與聯(lián)行科技簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，致力于構(gòu)建完整的純電生態(tài)。這一系列舉措宣告一汽奔騰以“黑馬”之姿正式邁入新能源賽道，展現(xiàn)出巨大的潛力。

核心技術(shù)平臺(tái)，開啟進(jìn)階之路

綜觀整個(gè)新能源汽車行業(yè)，消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)和駕乘體驗(yàn)的要求越來(lái)越高，核心技術(shù)和成熟的產(chǎn)品研發(fā)體系顯得越發(fā)重要。

為了贏得消費(fèi)者青睞，一汽奔騰厚積薄發(fā)，以技術(shù)加持新能源汽車，為此專門開發(fā)了面向新能源市場(chǎng)的FME平臺(tái)，基于該平臺(tái)打造的純電動(dòng)車型的續(xù)航里程將達(dá)到500km以上，不僅能實(shí)現(xiàn)A0級(jí)車至B級(jí)車的擴(kuò)展，還支持三廂車、SUV、MPV等車型的設(shè)計(jì)，具備戰(zhàn)略支撐、平臺(tái)衍生、用戶滿足、迭代升級(jí)、成本控制等五大核心能力，可以滿足消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的不同需求。可以說(shuō)，這樣的“新奔騰”正在以技術(shù)開啟進(jìn)階之路，加速駛向新能源高速通道。

智能化“黑科技”，更懂用戶需求

作為FME平臺(tái)的首款純電動(dòng)車型，奔騰E01不僅在外觀設(shè)計(jì)、娛樂系統(tǒng)和車內(nèi)氛圍的營(yíng)造上獨(dú)樹一幟，給消費(fèi)者帶來(lái)豐富的視覺、聽覺和嗅覺體驗(yàn)，還融入一汽奔騰的最新技術(shù)，應(yīng)用智能化“黑科技”，使奔騰E01成為更懂用戶需求的親密伙伴。

駕駛員進(jìn)入座艙后，奔騰E01將通過(guò)身心感應(yīng)識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行面部識(shí)別，主動(dòng)匹配個(gè)性化設(shè)置，檢測(cè)駕駛者疲勞狀態(tài)，并進(jìn)行主動(dòng)告知提醒，甚至可以根據(jù)駕駛員的情緒變化來(lái)推薦相應(yīng)的音樂、氣味和燈光，將人機(jī)互動(dòng)提高到了一個(gè)全新的層次。奔騰E01采用AR投影技術(shù)，通過(guò)向地面投射光斑、用戶踩踏光斑來(lái)自動(dòng)開啟尾門。與此同時(shí)，奔騰E01還應(yīng)用了iBooster能量回收系統(tǒng)，不僅能實(shí)現(xiàn)能量回收，強(qiáng)化續(xù)航能力，使車輛的NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)到450km，還能縮短制動(dòng)距離，降低事故率，讓駕車更安全。

全新充電體驗(yàn)，盡享純電生活

為了提升對(duì)用戶的服務(wù)水平，更好地滿足消費(fèi)者的駕乘需求，一汽奔騰基于對(duì)用戶需求的洞察，還與國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電動(dòng)車生態(tài)服務(wù)平臺(tái)公司——聯(lián)行科技達(dá)成了多方面的戰(zhàn)略合作，從整體生態(tài)上在新能源市場(chǎng)發(fā)力，為車主帶來(lái)更好的充電體驗(yàn)，讓車主享受舒心、便利的純電生活。

例如，雙方將打造充電地圖，讓用戶直接可以通過(guò)一汽奔騰自有的App奔騰YOMI或車機(jī)系統(tǒng)找到可用的充電樁，讓充電省時(shí)、省心；還將打通其中數(shù)據(jù)，利用充電樁體系自主識(shí)別客戶信息、記錄用車偏好等，并進(jìn)行自主結(jié)算，節(jié)省充電時(shí)間、減少使用環(huán)節(jié)。據(jù)悉，聯(lián)行科技平臺(tái)總計(jì)接入充電設(shè)施超49萬(wàn)，占比超過(guò)全國(guó)總量的85％。

可以看出，無(wú)論是奔騰E01的重磅推出及開啟盲訂，還是與聯(lián)行科技的戰(zhàn)略合作，都體現(xiàn)出一汽奔騰對(duì)消費(fèi)者需求的深刻洞察和高度重視。在一汽奔騰的“B、E、S、T”四大產(chǎn)品線規(guī)劃下，奔騰E01代表E系列首發(fā)出征，意味著一汽奔騰全新品牌戰(zhàn)略的落地。隨著一汽奔騰產(chǎn)品矩陣的不斷完善，以及在純電動(dòng)出行領(lǐng)域進(jìn)一步與合作伙伴深化合作，一汽奔騰將一如既往地保持高品質(zhì)，在新能源市場(chǎng)展現(xiàn)更強(qiáng)的實(shí)力，為消費(fèi)者帶來(lái)更加優(yōu)質(zhì)的綠色出行體驗(yàn)。