近期,雄安電網(wǎng)率先完成電網(wǎng)北斗技術(shù)應(yīng)用全覆蓋,成為新型數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)用實(shí)踐的先鋒,刷屏央視新聞。
據(jù)報(bào)道,隨著北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)開通,北斗導(dǎo)航技術(shù)實(shí)現(xiàn)了電網(wǎng)導(dǎo)航授時(shí)領(lǐng)域區(qū)域性的自主可控。雄安新區(qū)18座變電站、354條配網(wǎng)線路及600余組故障指示器已全部應(yīng)用北斗技術(shù),利用北斗信息技術(shù)提供的高精度定位、導(dǎo)航和授時(shí)授頻服務(wù),將為電網(wǎng)調(diào)度、智能巡檢、物資運(yùn)輸、基建安全管控、營(yíng)銷服務(wù)等專業(yè)領(lǐng)域提供極大便利。
在電網(wǎng)智能巡檢領(lǐng)域,河北雄安新區(qū)供電公司在新區(qū)220KV變電站旁安裝了一臺(tái)自主巡檢無人機(jī)自動(dòng)機(jī)場(chǎng),利用北斗導(dǎo)航技術(shù),自動(dòng)機(jī)場(chǎng)內(nèi)的無人機(jī)可以定時(shí)按照設(shè)定路線對(duì)變電站及周邊配網(wǎng)線路進(jìn)行精確到厘米級(jí)的巡檢。
北斗導(dǎo)航技術(shù)助力無人機(jī)智能巡檢 “在應(yīng)用北斗技術(shù)之前,我們使用GPS導(dǎo)航系統(tǒng),在操控?zé)o人機(jī)過程中會(huì)出現(xiàn)定位偏差大、巡檢精度不夠等這情況,”雄安新區(qū)供電公司運(yùn)維檢修中心智能運(yùn)檢班負(fù)責(zé)人侯超說道,“現(xiàn)在引入北斗導(dǎo)航,無人機(jī)巡檢實(shí)現(xiàn)了厘米級(jí)定位,可以獲取每一基桿塔的高精度坐標(biāo),實(shí)現(xiàn)精細(xì)化巡檢。我們利用無人機(jī)完成對(duì)每基塔所有部位的拍攝,巡檢照片可清晰分辨銷釘級(jí)缺陷,數(shù)據(jù)質(zhì)量高,可滿足精細(xì)化巡視的運(yùn)維需求?!?
自動(dòng)飛行賦能生產(chǎn)力 無人機(jī)自動(dòng)機(jī)場(chǎng),也稱無人機(jī)自動(dòng)機(jī)巢/機(jī)庫。它是雄安電網(wǎng)無人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)的重要組成部分,自動(dòng)機(jī)場(chǎng)部署在戶外作業(yè)區(qū)域附近,可遠(yuǎn)程控制無人機(jī)自動(dòng)巡檢作業(yè),減少人工現(xiàn)場(chǎng)操控。執(zhí)行巡視巡檢時(shí),通過無人機(jī)自動(dòng)飛行算法+北斗高精度多維度位置信息,實(shí)現(xiàn)無人機(jī)全自主飛行作業(yè),巡檢數(shù)據(jù)通過后臺(tái)處理系統(tǒng)實(shí)時(shí)進(jìn)行計(jì)算,并實(shí)時(shí)反饋結(jié)果給無人機(jī)調(diào)整飛行策略。
復(fù)亞智能無人機(jī)自動(dòng)飛行系統(tǒng)拓?fù)鋱D 據(jù)了解,這套雄安電網(wǎng)無人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)由復(fù)亞智能研發(fā),憑借自主研發(fā)的MindCube系列自動(dòng)機(jī)場(chǎng)、“MindSky系列自動(dòng)飛行系統(tǒng)”賦能基礎(chǔ)設(shè)施巡檢等領(lǐng)域,將無人機(jī)AI自動(dòng)飛行技術(shù)與應(yīng)用場(chǎng)景深度融合,用低空全自動(dòng)飛行工業(yè)無人機(jī)替代人力巡檢巡邏,實(shí)現(xiàn)無人機(jī)全自動(dòng)巡飛作業(yè),大幅提升巡檢、巡邏效率和質(zhì)量,解放人工賦能生產(chǎn)力。 |