近日，西安象德信息技術(shù)有限公司（簡稱：象德信息）完成數(shù)千萬元的A輪融資，本輪投資方為哇牛資本、信熹資本、乾融皓云和芯禾資本。

      象德信息之前于2021年完成preA融資，投資方有中興眾投、建元基金等知名產(chǎn)業(yè)背景機構(gòu)。

      本輪融資將主要用于車路協(xié)同下一代感知設(shè)備研發(fā)、智能交通路側(cè)系統(tǒng)研發(fā)與商業(yè)化運營投入。

      象德信息是一家專注于路側(cè)可靠感知與智慧交通解決方案的公司。公司團隊共計100余人，核心成員來自西安電子科技大學(xué)雷達信號處理國家重點實驗室、華為、中電科、長安大學(xué)等，在雷達與交通領(lǐng)域有著豐富的經(jīng)驗，核心團隊成員曾參與多個973課題及先進裝備開發(fā)。

      隨著中國城市治理水平的提高和機動車數(shù)量的逐年上升，提高運輸效率、保障交通安全、緩解交通擁堵成為智慧交通建設(shè)的主要目標。智慧交通的頂層應(yīng)用離不開底層數(shù)據(jù)，以新一代高可靠交通傳感手段為基礎(chǔ)，采集全面、穩(wěn)健、高效的交通數(shù)據(jù)，才能全面搭建智慧交通框架體系。

      象德信息是國內(nèi)最早專注于路側(cè)毫米波雷達與智能交通路側(cè)系統(tǒng)開發(fā)的企業(yè)，在國內(nèi)率先自主研發(fā)成功大范圍路側(cè)交通監(jiān)視雷達和城市實時交通優(yōu)化控制系統(tǒng)。經(jīng)過多年的積累，公司掌握了雷達設(shè)計與制造、視頻AI識別、多傳感器融合、交通數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用、交通實時優(yōu)化控制等多項核心技術(shù)與能力。目前已經(jīng)推出多款交通監(jiān)視雷達、雷視一體機、邊緣計算單元，形成了“前端感知、邊緣計算/執(zhí)行、中心分析/優(yōu)化、云端運維”的系統(tǒng)級解決方案。象德信息路側(cè)交通監(jiān)視雷達已在城市道路、高速道路等場景被廣泛應(yīng)用，結(jié)合采集的完備而精準的交通數(shù)據(jù)，象德信息在城市實時交通優(yōu)化控制、交通緩堵、智慧高速、車路協(xié)同等應(yīng)用領(lǐng)域均有亮眼的成績。

      哇牛資本相關(guān)投資人表示：我們整體調(diào)研了V2X產(chǎn)業(yè)鏈，隨著自動駕駛的發(fā)展和V2X的落地，路側(cè)的升級改造迫在眉睫。路側(cè)的投資我們看重增量市場，增量應(yīng)用，最終我們鎖定交通雷達方向。我們判斷將來路側(cè)有攝像頭的地方就會有雷達。象德信息在交通領(lǐng)域耕耘多年，是國內(nèi)最早一批專注做路側(cè)交通雷達的公司，已經(jīng)通過百度審廠，成為百度、海信、易華錄等交通領(lǐng)軍企業(yè)供貨商，我們看好象德的發(fā)展前景。

      信熹資本馬諄博士表示：交通雷達與車載雷達不同，交通雷達比車載雷達監(jiān)控范圍要大、處理能力更強，同時需要配備交通大數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用平臺，以滿足交通管理業(yè)務(wù)的需求。象德信息具備完備的雷達研發(fā)隊伍，對交通業(yè)務(wù)有著深刻的理解，在雷達信號處理與數(shù)據(jù)處理、交通數(shù)據(jù)分析與診斷、交通實時優(yōu)化控制等方面都具備領(lǐng)先優(yōu)勢。智慧交通行業(yè)空間巨大，象德信息有自己鮮明的特色和優(yōu)勢，希望通過這次投資，加速象德信息發(fā)展，將產(chǎn)品應(yīng)用到更多城市。

      乾融皓云及芯禾資本相關(guān)投資人表示：我們關(guān)注象德已經(jīng)很長時間，象德是國內(nèi)為數(shù)不多的專注于路側(cè)毫米波雷達與智能交通路側(cè)系統(tǒng)開發(fā)的企業(yè)。象德信息匯聚了一批國內(nèi)一流的雷達研發(fā)人才和優(yōu)秀的交通行業(yè)研究與應(yīng)用人才，建立了一支從基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集到智慧交通解決方案應(yīng)用的混合型隊伍。他們能夠?qū)⒗走_、視頻AI等技術(shù)與交通場景、業(yè)務(wù)模型相結(jié)合，切實的解決智慧交通發(fā)展過程中面臨的應(yīng)用問題。隨著智慧交通和V2X的推進，實時交通優(yōu)化控制與路側(cè)可靠感知市場廣闊。

      象德信息CEO張煥穎博士表示：近幾年交通正在加速智能化升級。智慧城市、智慧高速、車路協(xié)同經(jīng)過前幾年的探索，技術(shù)路線逐步明晰，毫米波雷達已經(jīng)逐步成為主流交通傳感器。從整個智慧交通產(chǎn)業(yè)的角度來看，當前僅僅是序幕。以交通毫米波雷達為代表的廣域可靠交通感知技術(shù)給傳統(tǒng)交通技術(shù)注入了新的活力，人們借助智慧交通系統(tǒng)可以24小時全天候以上帝視角管理整個城市和公路的交通，這在以前是不可能實現(xiàn)的。當整個城市都部署交通監(jiān)視雷達后，交通優(yōu)化將同時實現(xiàn)全局和局部最優(yōu)，人們不必再等待無效紅燈，交通事故能夠在第一時間發(fā)現(xiàn)；通過與路網(wǎng)的協(xié)同，人們可以選擇最佳出行路線，可以根據(jù)路網(wǎng)的指引以最佳速度高效、安全地通過十字路口。中國的智能交通已經(jīng)走在了世界前列，象德信息將持續(xù)專注于智慧交通領(lǐng)域，推動交通智能化革命。