武漢晚報(bào)七月一日訊（新聞記者胡勇謀 報(bào)道員孟立 宋英輝 周凱 代能躍 蘇杭 盧殿濤 秦濤 ）“來了來了！”今日，麻城北站站口上人山人海，旅客們仰首掂腳望向火車檢票的方位，12：16，伴隨著一聲細(xì)細(xì)長長汽笛聲，一列好看的16輛長組隊(duì)“復(fù)興號” G1748/7次高鐵慢慢停靠了站口上，合武鐵路初次邁入“復(fù)興號”！七月一日起，全國鐵路邁入又一次大調(diào)圖，并同歩打開暑運(yùn)方式。

本次，由在我國自主研發(fā)的全世界最多動車高鐵——16輛長組隊(duì)“復(fù)興號”也初次資金投入經(jīng)營并宣布與群眾碰面。動車組列車以銀白色為主導(dǎo)色、棕紅線框作裝飾設(shè)計(jì)色。新聞記者見到，由廣州南去往蚌埠市南的G1748次11：28抵達(dá)武漢火車站后沿合武鐵路運(yùn)作，12:16到麻城北站。來源于武昌區(qū)南車務(wù)段合武運(yùn)輸隊(duì)的動車組司機(jī)稱，“復(fù)興號”更智能化，實(shí)際操作更簡易，更穩(wěn)定。

七月一日起，全國鐵路執(zhí)行新的列車運(yùn)行圖暨暑假圖。據(jù)中國高鐵武漢局集團(tuán)公司有限責(zé)任公司有關(guān)責(zé)任人詳細(xì)介紹，2020年暑運(yùn)，鐵路客流量很大，尤其是家中度假旅游客流量占較為高。鐵路局已采用多種多樣對策，提升運(yùn)輸能力，改善服務(wù)項(xiàng)目。

在其中，合武鐵路大提速，全程加開13對高鐵。武漢市鐵路局在對合（肥）武（漢）鐵路設(shè)備設(shè)備開展“升級”更新改造的基本上，七月一日起，武漢市—合肥市—南京鐵路運(yùn)作車速由200千米提升到250千米。武漢市、上海市間分配投運(yùn)8趟全線4鐘頭內(nèi)的“大站順風(fēng)車”，旅客列車時(shí)間最短縮小到3鐘頭51分鐘。調(diào)圖后全程共加開13對高鐵，武漢市至合肥市、上海市方位開行動車升至68對。進(jìn)一步拉進(jìn)了武漢市、上海市兩大都市間的時(shí)光間距，讓湖北省更為迅速方便快捷地對接長三角，推動長三角城市群發(fā)展趨勢。調(diào)圖后，武漢市至成都市、重慶市、上海市、合肥市、南京市、南昌市、杭州市、寧波市等方位運(yùn)輸能力獲得擴(kuò)大，臨江方位滬漢蓉鐵路共投運(yùn)始啟動車做到88.5對，占到全局性始發(fā)站動車高鐵的四成之上，輸送量提高了30%。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，先前在我國動車組列車都為8輛組隊(duì)的“短組隊(duì)”火車，在春運(yùn)期間等大運(yùn)輸能力的要求狀況下，會重聯(lián)構(gòu)成16輛組隊(duì)火車，但火車正中間空出的2個(gè)車前會危害載人工作能力。本次16輛長組隊(duì)“復(fù)興號”將車前一部分換為一切正常車箱，進(jìn)一步提高了火車的綜合性運(yùn)輸能力。長組隊(duì)“復(fù)興號”火車總勞動定員達(dá)1193人，是先前8輛組隊(duì)火車的2倍多，可考慮車速350千米經(jīng)營規(guī)定。新聞記者登車感受發(fā)覺，長組隊(duì)“復(fù)興號”的一等座和二等座都是有增厚，相較之前的火車更為舒服。

七月一日后，武漢市鐵路局調(diào)節(jié)14對遠(yuǎn)途旅客列車區(qū)間，將上海虹橋站～武漢市D3002/3、D3004/1次兩趟高鐵增加至襄陽東，初次投運(yùn)武漢至上海市的高鐵，彌補(bǔ)了武漢地域無直通上海市方位高鐵的空缺。

火車投運(yùn)方位增加，出門度假旅游更為便捷。每日投運(yùn)武漢市始發(fā)站至黃山北的D3395/8、D3397/6次1對高鐵，從武漢到黃山市“輕松自由的旅游”變成實(shí)際。暑運(yùn)期內(nèi)，武漢市鐵路局依據(jù)游客交通出行必須，增開了武昌區(qū)～西寧市K624/1、K622/3次，武漢漢口～煙臺市K1476/7、K1478/5次等8對大客車。依據(jù)地方政府和度假旅游單位的申請辦理，10月中下旬，武漢市至新疆省 “鄂博號”專列旅游啟航，武漢漢口～吉首Y359/360次，黃石市～月山Y(jié)308/9、Y310/7次，武昌區(qū)～福州市Y188/187次及東北地區(qū)、大西北等方位的專列旅游將依據(jù)必須適時(shí)投運(yùn)，游客乘座專列旅游可到達(dá)全國各地大部分旅游勝地、旅游景區(qū)。

除開加長“復(fù)興號”的開賽，本次調(diào)圖后，和諧號動車組的社會化投運(yùn)計(jì)劃方案也非常值得關(guān)心。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，調(diào)圖后，和諧號動車組還會繼續(xù)推行社會化投運(yùn)計(jì)劃方案，分配平時(shí)圖、禮拜天圖和高峰期圖。在其中，禮拜天圖比平時(shí)圖游戲多開和諧號動車組193對，高峰期圖比禮拜天圖游戲多開和諧號動車組364對，爭取完成運(yùn)輸能力推廣與客流量要求精確配對，考慮平時(shí)、禮拜天、長假、春暑運(yùn)及突發(fā)性客流量要求

游客交通出行感受進(jìn)一步改進(jìn)。武漢鐵路增加站車場地高溫防暑等基礎(chǔ)服務(wù)保證幅度，提升互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)網(wǎng)上訂餐網(wǎng)站，提升“人臉識別檢票”機(jī)器設(shè)備，提升游客買票、侯車、乘降、出入站流線型，便捷游客買票搭車，提升老弱病殘?jiān)械汝P(guān)鍵游客扶持服務(wù)項(xiàng)目，全面提高暑運(yùn)服務(wù)水平，改進(jìn)游客交通出行感受。在搞好貨物運(yùn)輸服務(wù)項(xiàng)目分配的另外，鐵路局全力執(zhí)行貨運(yùn)物流增加量行動，科學(xué)研究生產(chǎn)調(diào)度運(yùn)輸能力資源，提升電煤、成品油、鐵礦石、谷物等關(guān)鍵物資運(yùn)輸，勤奮為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢和生態(tài)環(huán)境保護(hù)改進(jìn)作出貢獻(xiàn)。

鐵路局提醒眾多游客盆友，暑假學(xué)員集中化放假了、鐵路線客流量相對性集中化，請大伙兒提早整體規(guī)劃行程安排和買票，留意旅程高溫防暑，渡過一個(gè)開心的旅途。