對于越野愛好者而言，冬季的到來無疑帶來了更多越野的新體驗。前段時間，北京汽車BJ60雷霆就憑借又穩(wěn)又猛的強大實力，在網(wǎng)絡上掀起了一場冬季越野的熱潮。而在即將迎來2025年的跨年時刻，一場“魔”性的極致越野跨年盛宴——BJ60雷霆全國大聯(lián)考正在火熱上演，在網(wǎng)絡平臺引發(fā)眾多網(wǎng)友及越野愛好者的關注和熱議。

從中部考場挑戰(zhàn)張家口天地梁仰望坡，到西部車友成功穿越天山蝴蝶谷，再到南部考場沙灘越野上沙坡、北部考場雪地撒歡，即將收官的BJ60雷霆全國聯(lián)考直播可謂是精彩紛呈。幾場連續(xù)的直播不斷加碼，來自全國“考場”的資深越野玩家駕駛BJ60雷霆連續(xù)闖關，全程直播，無論是零下40度的冰天雪地，還是荒無人煙的西域戈壁，BJ60雷霆總能依托魔核電驅(qū)提供的澎湃動力與卓越扭矩表現(xiàn)從容應對。幾場酣暢淋漓的越野挑戰(zhàn)徹底引爆了越野人們2024歲尾的PASSION！也提前為2025年開啟了“猛”的開端！

“3”大越野硬核，崎嶇考場困不住

困不住的BJ60雷霆，難不倒的魔核電驅(qū)。在目前已經(jīng)結(jié)束的幾場直播中，BJ60雷霆將魔核電驅(qū)的優(yōu)勢發(fā)揮到了極致！作為北京汽車樹立高端化形象的代表性產(chǎn)品，BJ60雷霆搭載了專為全域越野而生的“魔核電驅(qū)超級驅(qū)動解決方案”，由“3X3”六大要素組成，分別是“3”大越野硬核和“3”大越野智電，以越野為原點，采電驅(qū)之所長，實現(xiàn)越野和新能源技術(shù)性能的雙向奔赴。而“3”大越野硬核，包括太極越野底盤、極光電池越野版和極鋒電機越野版。

太極越野底盤采用行業(yè)獨創(chuàng)的“柔性一體化”的連接方式，顯著提升越野復雜路況通過性，避免顛簸路況對電池的傷害。也正是因此，才讓BJ60雷霆在直播中無論是面對夸張的交叉軸，還是硬核的炮彈坑，都能從容通過。而“極光”電池越野版更是集吸能、防撞于一體，最大可承受3.6噸擠壓，相當于一頭大象的重量，再加上96%高強度鋼占比，39%扭轉(zhuǎn)剛度提升的硬核車架，實現(xiàn)了對整車及電池包的全面防護，從根本上避免了電芯受到擠壓。

“極鋒”電機越野版采用油水復合冷卻，使冷卻效果提升了10%以上，高速持續(xù)輸出功率提升20%，綜合功率達到403kW，峰值扭矩達到655?！っ?，不僅在越野場上展現(xiàn)“力大磚飛”，即使在城區(qū)行駛也能達到5.8S的百公里加速成績，無論城野，都能用一個“猛”字來總結(jié)！

“3”大越野智電，更省更猛更安全

而在輸出夠猛的基礎上，BJ60雷霆還通過“3”大越野智電的加持，讓這輛“大塊頭”不僅夠硬核，還足夠聰明。首先全職智能補電的系統(tǒng)，可實現(xiàn)持續(xù)高速145km/h不掉電，整車饋電油耗達到8.75L/100km。同時“全域”智能決策擁有11種ATS全域地形覆蓋，包括6種越野穿越、4種城市通勤、1種極限賽道；11種能量模式包括5種能量模式切換和6種越野專有模式；AI智能節(jié)能模型可根據(jù)導航路線+實時路況，實現(xiàn)最優(yōu)路線分配，比如擁堵路況使用純電、上坡路段提前儲電、下坡路段提前放電，時刻處于最優(yōu)解，真正實現(xiàn)生活越野兩不誤，小白也能玩越野。

同時BJ60雷霆還擁有全氣候智能熱控系統(tǒng)，行業(yè)首次搭載電驅(qū)動系統(tǒng)油水復合冷卻技術(shù)、主動油泵潤滑技術(shù)等，使得散熱能力提升10%，冬季續(xù)航增加10%。簡單來說，即使車輛在零下41度的極寒環(huán)境下放置一晚，仍能正常啟動，即使車輛在氣溫60度的沙漠戈壁上也能縱情撒野。就像這次全國大聯(lián)考，無論是在極寒的黑龍江鶴崗雪原之上，還是在廣東的石角沙灘，BJ60雷霆都能穩(wěn)定發(fā)揮，“猛”到極致！

從掀起冬季越野的熱潮，到目前熱度仍在持續(xù)上升的全國跨年越野聯(lián)考直播，BJ60雷霆以卓越性能與可靠品質(zhì)證明了自身實力，而這些極致越野的嘗試，不僅是北京汽車產(chǎn)品技術(shù)的硬核認證，更代表了廣大用戶對北京汽車產(chǎn)品實力的認可和信賴。在未來，北京汽車必將繼續(xù)致力于開拓越野電動化市場，以更強大的產(chǎn)品陣容和更完善的用戶服務，為廣大車友保駕護航，為越野愛好者創(chuàng)造越來越豐富多彩的戶外趣味生活，續(xù)寫新能源越野的新篇章！