若要收藏汽車的故事，那你絕不會(huì)允許自己錯(cuò)過(guò)Jeep的歷史。因?yàn)殛P(guān)于Jeep的所有故事，從不僅是關(guān)于Jeep。它有關(guān)勇氣、有關(guān)夢(mèng)的踐行、有關(guān)人類從不停止在這片神奇的土地之上旅行。關(guān)于愛(ài)、關(guān)于我們?nèi)绾味冗^(guò)這波瀾壯闊的一生。

而作為Jeep品牌的精神圖騰，在世界需要英雄、需要?jiǎng)倮氖锕?、需要一個(gè)證明人類無(wú)畏精神的時(shí)候，牧馬人應(yīng)勢(shì)而生。79年的歲月里，牧馬人創(chuàng)造了一段段更傳奇、更浪漫、更驚心動(dòng)魄、更令人心生向往，也更值得被后世銘記的傳奇故事。

贏得戰(zhàn)爭(zhēng)的三大武器之首

——威利斯

提起第二次世界大戰(zhàn)，除了步槍與坦克，人們更會(huì)難以自制地緬懷一位從北非一直走遍柏林南太平洋，以勇氣著稱的機(jī)械功臣威利斯。作為北非戰(zhàn)場(chǎng)的盟軍統(tǒng)帥巴頓將軍曾說(shuō)"和它一起，我贏得了北非，攻破了，解放了巴黎，結(jié)束了第三帝國(guó)。它是我見(jiàn)到過(guò)最堅(jiān)韌、最頑強(qiáng)的機(jī)械。它和坦克、軍艦不同，是有生命的，在和平年代它還會(huì)生存下去。如果有可能，我愿它永生"。盟軍司令艾森豪威爾更把Jeep車列為"贏得戰(zhàn)爭(zhēng)的三大武器"之首。

1943年，在"哈斯基"作戰(zhàn)行動(dòng)中，巴頓的美第7軍攻入西西里，在靠近默西拿海峽的一個(gè)小山村，貧困的山民正為榨油機(jī)發(fā)生故障斷了生計(jì)而走投無(wú)路。美軍當(dāng)即調(diào)配了一輛威利斯，一位機(jī)靈的士兵將威利斯的發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置聯(lián)在榨油機(jī)上，5天便榨出44噸橄欖油。此外，美國(guó)兵還將車的前輪抬起，用帆布帶將前輪聯(lián)接一臺(tái)輪式鋸，用車做動(dòng)力帶動(dòng)輪式鋸鋸木頭，成功解決了后勤上的問(wèn)題。"它像狗一樣忠誠(chéng)，像騾子一樣強(qiáng)壯，像羚羊一樣機(jī)敏。"這是美軍對(duì)Jeep車的高度評(píng)價(jià)。

諾曼底的牧馬人 麥田里的守望者

——威利斯MB

40年代的戰(zhàn)場(chǎng)每過(guò)9秒就有一位盟軍完結(jié)他的一生除了最終的勝利人們最殷 切的愿望是看到親人和朋友能夠安全地回到家鄉(xiāng)。

1944年，那場(chǎng)著名的"前方是槍火彈藥，身后是回不去的大海"的諾曼底登陸戰(zhàn)中，WillysMB正式投入戰(zhàn)場(chǎng)，強(qiáng)悍的實(shí)力，帶給了士兵們生還的希望。也是同年，世界文壇上最低產(chǎn)、最低調(diào)的天才之一，《麥田里的守望者》的作者JD塞林格駕駛著它去巴黎麗茲酒店，見(jiàn)他青春期的文學(xué)偶像：公牛海明威。

海明威一看來(lái)了個(gè)老鄉(xiāng)，還開(kāi)著輛這么酷的車，非常激動(dòng)，馬上跳上這輛Jeep，跟塞林格同車出游。也許今天，不會(huì)再有人寫出《麥田里的守望者》了，但Willys MB還在不停地繁衍、進(jìn)化。

登頂海拔6646米火山 創(chuàng)吉尼斯世界記錄

——JK系列

21世界以來(lái)，伴隨著消費(fèi)升級(jí)，物質(zhì)生活得以滿足的人們，著手?jǐn)U張人生的更大版圖。2007年，兩輛Jeep Wrangler Unlimited 4車型成功攀上世界最高的的火山——位于智利海拔高度為6,646米的Ojosdel Salado火山，創(chuàng)下了四輪交通工具所到過(guò)的最高海拔吉尼斯世界紀(jì)錄。

在安第斯山脈中的爬山旅途耗時(shí)的5天，隊(duì)員們克服了稀薄空氣和零下30度以下的寒冷，穿越冰河、火山巖、懸崖裂壁終于到達(dá)了火山頂。

這兩輛車型為類似于標(biāo)準(zhǔn)款的四門Wrangler Unlimited Rubicon，配置了3.8升汽油引擎，唯一與標(biāo)準(zhǔn)款不同的是，這兩輛車使用的是經(jīng)過(guò)特殊處理的輪胎，并配有海拔探測(cè)器和絞盤。世界從來(lái)沒(méi)有邊界，那些未曾實(shí)現(xiàn)的愿景，往往也只對(duì)Jeep敞開(kāi)心扉，忠于夢(mèng)想與摯愛(ài)，Jeep牧馬人以專業(yè)實(shí)力，讓那些心馳神往的事成真。

樂(lè)高牧馬人 刷爆朋友圈

——JK系列

隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，熱愛(ài)生活的Jeeper，滿懷信心地踏足那些向往已久的風(fēng)景，將平常的生活變得更加鮮活。

2016年，海外網(wǎng)友c k 80上傳了一款他自己設(shè)計(jì)并制作的樂(lè)高版Jeep 牧馬人Rubicon。從手繪輪廓圖到修改實(shí)現(xiàn)，耗時(shí)近兩個(gè)月的時(shí)間，終于完成了這件作品。

作為網(wǎng)友CK80的Dream Car ，每次在街角，停車庫(kù)，或者其他地方遇到牧馬人，他都會(huì)仔細(xì)的觀察。他發(fā)現(xiàn)Jeep 牧馬人的獨(dú)特設(shè)計(jì)元素——七孔的進(jìn)氣格柵、大膽突出的擋泥板、漂亮的弧形罩與清晰印字母和圓頂框，都很難用樂(lè)高設(shè)計(jì)出來(lái)。這也激發(fā)起了他的斗志，他決定用樂(lè)高去挑戰(zhàn)牧馬人。

這輛以一千多塊樂(lè)高顆粒搭建的牧馬人不僅能夠精準(zhǔn)展現(xiàn)牧馬人硬頂、敞篷隨意轉(zhuǎn)換的特性，更隨車標(biāo)配了單反相機(jī)、路障等充滿野趣的附件，在各種車輛細(xì)節(jié)方面可謂神形兼?zhèn)洹⑾喈?dāng)逼真。目前，這款Jeep 牧馬人作品已經(jīng)獲得超過(guò)七千九百七十四次點(diǎn)贊。

24天風(fēng)沙五萬(wàn)里 策馬揚(yáng)鞭馳騁歐亞大陸

——JL系列

在互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的當(dāng)下，人們開(kāi)始解放個(gè)性，想要重新認(rèn)識(shí)并改造這個(gè)世界。雖然沒(méi)有人能改變從起點(diǎn)到終點(diǎn)的行程，但總有些腳印不斷延伸生命的過(guò)程。

2019年，來(lái)自哈爾濱龍江先鋒Jeep探享聚樂(lè)部的張志勇和姜偉駕駛牧馬人成功穿越亞歐大陸29個(gè)國(guó)家，用時(shí)24天，成為最短時(shí)間穿越亞歐大陸的世界紀(jì)錄創(chuàng)造者！由全球公認(rèn)權(quán)威的世界紀(jì)錄認(rèn)證機(jī)構(gòu)WRCA認(rèn)證并頒發(fā)紀(jì)錄。

兩次進(jìn)藏，兩次穿越羅布泊、穿越柬埔寨臘塔納基里臺(tái)地的張志勇曾說(shuō)："我愛(ài)牧馬人，它就像我身體的一部分，抑或說(shuō)是我家庭成員的一份子，它能帶我去任何地方，我信任它。"伙伴環(huán)球自駕俱樂(lè)部掌門人，中汽聯(lián)注冊(cè)賽車手、拉力賽領(lǐng)航員姜偉也是一名熱愛(ài)自駕的Jeeper，曾多次帶隊(duì)進(jìn)行國(guó)際自駕活動(dòng)，擁有豐富的自駕經(jīng)驗(yàn)。

這一次，志同道合的兩人從熟悉的祖國(guó)出發(fā)，橫跨亞歐大陸的29個(gè)國(guó)家。兩人一車，一段充滿著豪情與浪漫的旅程，完成一個(gè)從未有人嘗試的極限挑戰(zhàn)，用事實(shí)證明了屬于Jeeper的愛(ài)與自由。

一段段傳奇故事，一頁(yè)頁(yè)不朽篇章，勾勒出一個(gè)偉大的圖騰。自誕生之日起，Jeep牧馬人不斷以專業(yè)精神推動(dòng)著整個(gè)SUV行業(yè)向前，更始終用與生俱來(lái)的專業(yè)和情懷，帶領(lǐng)人們探享廣闊世界中等待自己去發(fā)現(xiàn)的美好與感動(dòng)，在人生旅程中收獲內(nèi)心真正的優(yōu)越感。這就是此刻的你正在熱愛(ài)的Jeep，這就是全球偶像級(jí)SUV—Jeep牧馬人。