對于聯(lián)想這個(gè)品牌,多少還是有感情的,作為昔日“中華酷聯(lián)”軍團(tuán)里面,算是混的最好,產(chǎn)品線最多,也是最講究國際化的一個(gè)品牌——聯(lián)想,在本月宣布放棄ZUK品牌。 眾所周知,國產(chǎn)手機(jī)廠商搞子品牌是一個(gè)套路,既區(qū)分了與主品牌的定位,又多一個(gè)賺錢機(jī)會。成功案例很多,比如小米的紅米、魅族的魅藍(lán)、華為的榮耀,以及步步高系的OPPO和VIVO。 當(dāng)然,也有不少廠商的子品牌快玩砸了、或者已經(jīng)玩砸了。比如中興旗下努比亞、樂視旗下酷派還不夠,酷派旗下還有ivvi,以及聯(lián)想旗下的ZUK,就算境遇比較一般的。 而與諾基亞看不上安卓“這趟車”,最終no zuo no die不同。聯(lián)想是最早搭上安卓這趟列車的國產(chǎn)廠商,早在2009年9月16日,就率先發(fā)布了基于Android 1.X系統(tǒng)的OPHONE O1,比2008年10月22日推出的全球第一款安卓手機(jī)HTC G1,只晚了11個(gè)月而已。 現(xiàn)在回過頭看看聯(lián)想手機(jī)持有的6個(gè)子品牌——OPHONE、樂Phone、樂檬、Vibe、ZUK、MOTO。 當(dāng)大家都玩“機(jī)海戰(zhàn)術(shù)”時(shí),聯(lián)想是“品牌群毆戰(zhàn)術(shù)”,真沒誰了! 以上聯(lián)想手機(jī)這些子品牌,要么是聯(lián)想自營的,要么是獨(dú)立運(yùn)營的。但唯獨(dú)MOTO情況比較特殊,它是從養(yǎng)父谷歌手中,花29億美刀“領(lǐng)養(yǎng)”的。 都知道,摩托羅拉是手機(jī)行業(yè)的開創(chuàng)者之一,30年前從最早的大哥大一直延續(xù)到了安卓智能機(jī)時(shí)代,曾經(jīng)功能機(jī)時(shí)代的V3、E680,以及安卓時(shí)代的里程碑系列都風(fēng)光無限。 這三臺MOTO手機(jī)用過的請舉手: 摩托羅拉Razr V3,2004年上市,銷量1億3000萬; 摩托羅拉C200,2003年上市,銷售6千萬臺; 摩托羅拉StarTAC,1996年上市,銷量6千萬臺。 雖然聯(lián)想集團(tuán)有過“蛇吞象”的成功案例(收購ThinkPad并盤活),但自從聯(lián)想手機(jī)收購MOTO以后,這個(gè)品牌一直不溫不火,處于“溫飽邊緣”,從高富帥變成了扶貧對象。 而最要命的是,MOTO將改用ZUK的ZUI系統(tǒng),最后的底褲都扯了。這個(gè)消息,也獲得了ZUK聯(lián)合創(chuàng)始人兼聯(lián)想副總裁陳宇的微博證實(shí),MOTO新機(jī)將改用ZUI 2.X系統(tǒng),也就是聯(lián)想“棄子”ZUK所采用的系統(tǒng)。 所以,ZUK和MOTO都該死嗎?姐說了不算! 聯(lián)想手機(jī)六子品牌,誰不該“死” (多選) PS:關(guān)注瞇姐,發(fā)現(xiàn)數(shù)碼別樣之美! |