聚氯乙烯車間含汞廢水處理項(xiàng)目成功交付 熱烈祝賀某化工聚氯乙烯車間含汞廢水處理出水達(dá)標(biāo)!歷經(jīng)6個(gè)月項(xiàng)目工期,科海思于2021年11月底,成功交付某化工聚氯乙烯車間含汞廢水處理項(xiàng)目,獲得客戶集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)理方和業(yè)界同行的充分肯定與一致好評(píng)。 2021年5月10日,內(nèi)蒙古某大型化工公司與科海思簽訂《聚氯乙烯車間含汞廢水處理協(xié)議》,正式將含汞廢水處理工程項(xiàng)目委托科海思進(jìn)行設(shè)計(jì)施工。該化工氯堿綜合利用項(xiàng)目,建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)40萬噸聚氯乙烯(其中10萬噸糊樹脂)、32萬噸燒堿、60萬噸電石及100萬噸水泥,是推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、支持工業(yè)升級(jí)的重點(diǎn)項(xiàng)目。 項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精益求精,攻克技術(shù)難關(guān) 自含汞廢水處理工程項(xiàng)目開工建設(shè)以來,基于氯堿行業(yè)中《燒堿、聚氯乙烯工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB15581-2016)要求汞的指標(biāo)小于3ug/l,企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求做到1ug/l以內(nèi),以及常規(guī)含汞廢水處理解決方案中不能滿足指標(biāo)要求和穩(wěn)定出水效果等種種需求難點(diǎn),包括科海思技術(shù)團(tuán)隊(duì)在內(nèi)的項(xiàng)目各方人員,迎難而上,攻克重重技術(shù)難關(guān),科學(xué)組織施工,緊抓現(xiàn)場安全,保證施工質(zhì)量,創(chuàng)新選用特殊官能基團(tuán)的樹脂實(shí)現(xiàn)對(duì)汞的選擇性吸附。 與此同時(shí),對(duì)不同價(jià)態(tài)的汞也都分別選擇處理,最終將處理效果進(jìn)水汞含量50ppb條件下做到出水0.4ppb。 項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)收獲客戶肯定和好評(píng) 在含汞廢水處理工程項(xiàng)目建設(shè)期間,科海思以自身的技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品優(yōu)勢以及項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新專業(yè)的水準(zhǔn)和認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,受到了客戶集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)理方和業(yè)界同行的充分肯定與好評(píng)。 未來科海思將秉持科技創(chuàng)新的理念,做好客戶服務(wù)的同時(shí),繼續(xù)深耕水處理行業(yè),秉承“環(huán)保價(jià)值化的理念”的理念,為更多行業(yè)客戶提供更高效、可持續(xù)、高回報(bào)的解決方案。 關(guān)于科海思 科海思作為行業(yè)前沿技術(shù)推行者,2011年與美國Thermax集團(tuán)(Tulsimer)、德國Watch集團(tuán)合作成為其中國區(qū)總代理,將“特種離子交換樹脂”首次引進(jìn)國內(nèi),基于國情進(jìn)行工藝創(chuàng)新,添補(bǔ)行業(yè)空缺,完成技術(shù)升級(jí)。在推廣實(shí)踐中,倡導(dǎo) “環(huán)保治理價(jià)值化”新理念,運(yùn)用國際先進(jìn)技術(shù)在治理的同時(shí)進(jìn)行廢物資源再生,將企業(yè)環(huán)保建設(shè)從單純投入轉(zhuǎn)為開源投資。 科海思經(jīng)過不斷耕耘與積累,擁有國內(nèi)多項(xiàng)技術(shù)專利,2018年成為 “一帶一路”綠色環(huán)保項(xiàng)目戰(zhàn)略合作伙伴,支持國家“一帶一路”生態(tài)環(huán)保建設(shè)。目前已與APP、KANOO、紫金礦業(yè)、富士康、殼牌、、美國安美特、三星、中鹽等國內(nèi)外企業(yè)開展密切合作,同時(shí)也為多家高校、研究院及2萬多家環(huán)保公司提供技術(shù)支持,助力環(huán)保產(chǎn)業(yè)構(gòu)建良好生態(tài)環(huán)境。 |